外卖行业大地震！京东美团官宣“五险一金”覆盖骑手，百万灵活就业者的春天来了？
此外，今日（2月19日）上午，京东发文称，自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后，京东成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。
1
历史性一刻！
骑手告别“裸奔”，社保终于落地
2025年2月19日，中国外卖行业迎来里程碑式变革：京东和美团两大巨头相继宣布，将为外卖骑手缴纳社保。京东明确自3月1日起为全职骑手提供“五险一金”，兼职骑手享有意外险和医疗险，成为行业首个覆盖全类型骑手的平台。而美团紧随其后，宣布二季度启动试点，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，并同步取消超时罚款、落实防疲劳措施。
这意味着什么？
过去，外卖骑手普遍被归类为“灵活用工”，无劳动合同、无社保，生病靠扛、工伤自担，甚至被称为“平台经济下的隐形人”。如今，他们终于被纳入社会保障体系：
01.养老有保障：养老保险让骑手晚年生活不再“悬空”。
02.看病能报销：医疗保险覆盖大病小痛。
03.工伤有兜底：职业伤害险试点已覆盖7省市，未来全国推广。
04.失业有支持：失业保险为职业过渡期提供缓冲。
网友直呼：“骑手兄弟们终于等到了这一天！”
2
京东为何敢做
“第一个吃螃蟹的人”？
京东此次动作之所以引发轰动，不仅是首创性，更因背后的长期布局：
01. 基层员工的“福利基因”：京东快递员、德邦员工早已享有五险一金，此次将福利延伸至外卖骑手，是一贯“重人力投入”策略的延续。
02. 差异化竞争：作为外卖市场新玩家，京东以“免佣金+社保”双拳出击——2025年5月前入驻的商家免全年佣金，吸引品质餐饮品牌；同时以社保吸引骑手，快速构建运力网络。
03. 社会责任背书：刘强东曾多次强调“不让员工牺牲尊严换钱”，此次政策也被视为对公众舆论的回应。
但问题来了：京东外卖骑手数量远少于美团，此举是否“赔本赚吆喝”？
业内人士分析，京东外卖目前聚焦一线城市和高品质商家，骑手需求相对有限，短期内成本可控。而长期看，社保投入可能成为“品质外卖”标签的一部分，与美团、饿了么形成差异化。
3
美团“被动跟进”？
压力下的转型之路
面对京东的“突袭”，美团在几小时内迅速响应，背后是多年积累与无奈：
01. 试点铺垫：早在2022年，美团便启动职业伤害保障试点，投入14亿元覆盖7省市骑手。此次社保政策并非“临时起意”，而是试点经验的推广。
02. 骑手生态复杂：美团骑手数量庞大（仅高频骑手月收入可达万元），全面覆盖社保成本极高。因此，美团选择“分步走”——先覆盖全职及稳定兼职，暂未纳入五险一金中的住房公积金。
03. 配套措施升级：取消超时罚款、建“骑手友好社区”、召开421场恳谈会……美团试图通过多维优化缓解舆论压力。
为何美团不直接对标京东?
有分析指出，美团骑手多为众包模式（与第三方签约），直接雇佣关系尚未全面建立，调整需时间。而京东外卖骑手多采用直营模式，管理更集中。
4
行业变天！
从“拼补贴”到“拼保障”
外卖行业的竞争逻辑正在发生根本性转变：
01. 商家端：京东“免佣金”直击美团、饿了么高抽成痛点（后者费率约20%-25%，京东仅16%-18%），可能倒逼传统平台降费。
02. 骑手端：社保成为新竞争力。京东“五险一金”对骑手吸引力显著，尤其在一线城市，或将引发骑手“跳槽潮”。
3. 消费者端：品质商家入驻、骑手稳定性提升，可能带来更安全、高效的服务，但平台成本是否会转嫁至餐价仍待观察。
有专家预测：未来3-5年，外卖行业或形成“三足鼎立”——京东靠品质与福利切高端市场，美团靠规模守基本盘，饿了么需加速跟进。
5
这场变革能走多远？
尽管政策赢得喝彩，但挑战不容忽视：
01.成本压力：若全面推广，美团每年需新增数十亿支出，可能影响盈利。
02.执行难题：如何定义“稳定兼职”？社保异地转移如何解决？
03.行业跟进：饿了么、达达平台会否被迫加入“社保内卷”？
更大的疑问：这场以“人的价值”为核心的变革，会否成为互联网平台经济转型的起点？当外卖骑手告别“裸奔”，网约车司机、快递员其他灵活就业群体，是否也能看到曙光？
6
最后的话
京东和美团的官宣，不仅关乎数百万骑手的生计，更折射出一个时代的转折——平台经济从“野蛮生长”迈向“责任担当”。这场变革或许始于社保，但绝不会终于社保。未来，谁能真正平衡商业利益与社会责任，谁就能在新时代的竞争中赢得人心。
来源：HR成长日记
资料下载
